贾冰梅，女，出生于1997年1月，2025年3月入职中国民航飞行学院机场学院。研究方向为自动驾驶与车路协同，博士期间参与多个国家级、省部级课题，发表7篇学术论文，其中以第一作者或导师外第一作者身份发表3篇，并以第一发明人的身份发表一篇发明专利。

一、教育经历

硕博连读 交通运输与物流学院，西南交通大学，2018.09-2024.12

学士 交通运输与物流学院，西南交通大学，2014.09-2018.06

二、参与科研项目

1. 国家自然科学基金：CVIS环境下知识和数据融合驱动的高速公路汇流区异质流多层协调控制研究

2. 四川省科学技术厅：智慧城市背景下基于物联网的城市交通设施智能化监控与管理关键技术研究

3. 四川省科学技术厅：基于车路协同的高速公路匝道汇流区无人车群体控制研究

4. 公安部交通管理科学研究所：自动驾驶汽车驾驶能力自动化评测系统开发

5. 四川省科学技术厅：城市道路施工区交通流建模及优化

三、代表性论文

1. Yang D, Jia BM, Dai LL, et al. Optimization model for the freeway-exiting position decision problem of automated vehicles. Transportation Research Part B, 2022 （SCI Q1）

2. Yang D, Jia BM, Lyu M, et al. A Macroscopic Traffic Flow Model for the Highway Work Zone. Transportation Research Board 98th Annual Meeting, 2019. （TOP Conference）

3. Jia BM, Yang D, Zhang XB, et al. Car-following model considering the lane-changing prevention effect and its stability analysis. Eur Phys J B. 2020: 93-153. （SCI Q4）

4. Zhu LL, Jia BM, Yang D, et al. Modeling the Traffic Flow of the Urban Signalized Intersection with a Straddling Work Zone. Journal of Advanced Transportation, 2020. （SCI Q3）

5. Jia BM, Liang HB, Yang D, et al. A novel ACC control framework considering the lane-changing of the vehicles on the adjacent lanes. Transportation Research Board 98th Annual Meeting, 2021. （TOP Conference）

6. Chen YT, Yang D, Jia BM, et al. Traffic wave models for the urban road with a work zone, TRANSPORTATION LETTERS, 2021: 1-10 （SCI Q3）

7. Yang D, Zhou XX, Jia BM, et al. Modeling the Heterogeneous Traffic Flow of the Urban Signalized Intersection with the Straddling Work Zone. Proceedings of the 98th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C.,USA, 2019. （TOP Conference）

三、专利

1. 贾冰梅、刘干、杨达、徐利华. 一种自动驾驶车辆巡航控制方法、装置及电子设备. 发明专利. 202111246543.