秦川，博士

研究方向或主要研究内容

主要从事结构风工程领域的研究，具体方向包括低速空气动力学、结构与桥梁动力学及抗风性能。擅长综合运用风洞试验和数值模拟（CFD）技术，解决大跨度桥梁、大跨空间结构、高层建筑及机场设施的抗风问题。未来将结合风工程学科交叉性特点，致力于拓展机场风环境、机场设施的抗风性能、以及航空飞行器等空气动力学相关领域的研究工作。

代表性研究成果
学术论文：

以第一作者在 *Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics*（JCR Q1）、*Structures*（JCR Q1）等国际权威期刊发表SCI论文多篇

在 *Journal of Structural Engineering*（JCR Q1）及 *振动与冲击*（EI收录）等国内外核心期刊合作发表多篇论文

在第八届欧非风工程会议（EACWE 2022）、第十六届国际风工程会议（ICWE 2023）等国际顶级学术会议上宣读论文

科研项目：

深度参与国家自然科学基金项目“紊流场中流线型箱梁的自激气动力”及“考虑桥塔气动干扰和斜风作用的斜拉桥典型施工阶段抖振响应研究”

作为主研人员完成多项重大工程抗风试验研究，包括：土耳其1915恰纳卡莱大桥（世界第一主跨）全桥气弹模型风洞试验、桑园子黄河大桥（国内首次边主梁双幅桥全桥气弹试验）、深圳大疆“天空之城”大厦、成都天府国际机场塔台、毕节飞雄机场T2航站楼等

知识产权：

获授权发明专利“一种双幅叠合梁桥的单侧风嘴涡振抑振气动构造”（CN116927070A）

获授权实用新型专利“提高人行悬索连廊桥主梁驰振稳定性的导流板气动构造”（CN209276970U）